지커 9X 시승기! 제네시스 GV80보다 좋은 중국 SUV? 국내 출시되면 대박 날까?
안녕하세요, 자동차 시승 전문 블로거 [블로그명]입니다! 오늘은 전 세계 최초로 한국에서 시승한 ‘지커 9X’ 이야기를 해볼게요. 중국의 프리미엄 전기차 브랜드 ZEEKR(지커)가 내놓은 플래그십 대형 SUV로, 패밀리카는 물론 럭셔리 차량을 찾는 분들께도 매력적인 모델입니다.
6인승 구조, 화이트 인테리어, 풍부한 승차감·정숙성·넉넉한 공간. 시승 전 기대가 컸고, 실제 주행에서도 그 기대가 꽤나 충족된 경험이었어요. 국내 출시 여부가 아직 공식화된 것은 아니지만, 만약 한국 시장에 들어온다면 꽤 크게 주목받을 만한 차량입니다.
1. 왜 제네시스 긴장해야 할까? 지커 9X가 내세우는 강점들
국내 럭셔리 SUV 시장을 대표하는 모델로는 Genesis GV80, Genesis G90 등이 있죠. 그런데 지커 9X는 이들과 비교해도 전혀 뒤지지 않는 스펙과 구성으로 등장했습니다.
- 실제 주행 가능 거리 최대 **1,250 km**까지 가능하다는 발표.
- 70 kWh에 달하는 대형 배터리 + 2.0L 터보 하이브리드 엔진이 결합된 시스템.
- 제로백(0→100km/h) **3.1초** 수준으로 슈퍼카급 성능.
- 900V 고전압 시스템으로 초급속 충전이 가능하다는 발표.
- 6인승 구조(2+2+2 배열)로 가족형 대형 SUV로서도 적합.
이런 특징들은 단순한 ‘중국 SUV’라는 이미지를 넘어, 실제로 국내 시장에서 ‘럭셔리 플래그십’으로 통할 가능성을 보여줍니다.
2. 장거리 주행? 충전 스트레스는 없을까?
“충전이 귀찮아서 전기차 못 타겠다”는 분들에게 지커 9X는 꽤 흥미로운 옵션입니다. 배터리 용량이 워낙 크고, 주행 중 충전되는 기능까지 갖추고 있다는 점이 인상적이었어요.
실제 발표에 따르면, 지커 9X는 70 kWh 용량의 배터리를 탑재하며, 하이브리드 엔진이 추가로 작동해 합산 주행 가능 거리가 어마어마하다는 수치가 나왔습니다. 예컨대 배터리만으로도 200~300km 이상 주행 가능하고, 엔진+모터 조합으로는 1,000km가 넘는 거리를 커버할 수 있다는 발표가 있습니다.
충전 측면에서도 강점을 갖췄어요. 900V 시스템을 적용해 급속 충전 시간을 획기적으로 단축할 수 있다는 발표가 있어, “충전 스트레스 없이 장거리 주행 가능한 SUV”라는 인상을 줍니다.
다만, 국내에서는 아직 900V 충전을 완전히 지원하는 인프라가 충분하진 않으므로, 실제 한국에서 이 시스템을 얼마나 활용할 수 있을지는 출시 후 인프라 상황을 확인해야 합니다.
3. 승차감 & 공간 – 제네시스 GV80보다 나을까?
시승 중 가장 주목했던 항목은 ‘승차감’과 ‘실내 공간’이었어요. 대형 SUV로서 느껴지는 거동과 정숙성, 그리고 2열·3열까지 사용할 수 있는 공간역시 중요하죠.
지커 9X는 휠베이스가 3,169mm에 달하고, 공차중량이 3톤 이상(3.1톤 수준)이라는 보도도 있습니다. 이러한 무게감과 크기를 가진 차임에도 불구하고, SUV라는 특성을 감안할 때 ‘럭셔리 세단 수준’의 승차감을 지향하고 설계되었다는 인상이 들었어요.
실제로 일부 시승자들은 “GV80보다 좋고, G90과 비슷하다”는 평가를 내리기도 했습니다. 물론 노면에서 올라오는 자잘한 진동이나 로드노이즈 측면에서는 아직 완벽하진 않다는 지적도 있었지만, “이 몸집을 고려하면 잘 잡혔다”는 평이 많았어요.
4. 퍼포먼스 – 진짜 괴물인가?
“SUV가 이렇게 빨라도 되나?”라는 생각이 들 정도로 지커 9X의 퍼포먼스는 강렬했습니다. 공식 발표에 따르면 최상위 트림은 출력이 1,381마력에 제로백은 3.1초.
울트라 트림 수준에서도 제로백 3.9초, 출력 800마력대라는 보도가 있습니다. 즉, ‘패밀리카라고 보기엔 너무 과한가’ 싶을 정도로 스펙이 화려해요. 물론 실제 한국 시승 중에는 해당 조건이 정확히 동일하게 나타나지는 않았지만, 시승차의 가속감·반응성 모두 기대 이상이었습니다.
후반 가속에서도 힘이 딸린다는 느낌이 없었고, 고속 영역에서의 안정감 역시 꽤 인상적이었어요. 가속페달을 살짝 밟으면 속도가 꾸준히 올라가는 느낌이었고, 토크 밴딩이 적고 응답성이 매끄러워 ‘럭셔리 성능차’ 정도의 세팅이 되어 있다는 인상이 들었습니다.
5. 자율주행 & 인포테인먼트 – 미래차의 향기
지커 9X는 단순히 스펙만으로도 주목받지만, 인포테인먼트·자율주행 시스템에서도 최신 기술을 가득 담고 있어 ‘미래형 SUV’라는 인상을 강하게 줍니다.
발표된 사양에 따르면, 5개의 라이다 센서와 듀얼 칩셋 구조로 연산 성능이 **1,400 TOPS**에 달한다는 보도가 있어요. : 이는 차가 실시간으로 주변 상황을 인지하고 대응하는 능력이 매우 높다는 뜻입니다.
고속도로 주행에서 차선 변경, 회전교차로 진입까지 스스로 수행하는 모습이 확인됐다는 시승 후기도 있어요. “운전대에서 손을 떼도 된다”는 표현이 나올 정도로 실제 주행에서의 ‘준 자율주행’ 경험이 인상적이었습니다. 다만, 국내 도로 환경·규제 측면에서 완전한 레벨 3 자율주행이 허용되지 않은 상황이므로, 출시 후 실제 적용 가능성은 확인이 필요합니다.
6. 실내 디자인 & 2열 공간 – ‘회장님 좌석’이란 말이 어울릴 정도
럭셔리 SUV에서 중요한 요소 중 하나가 ‘뒷좌석 공간’과 ‘탑승자 편의성’이죠. 지커 9X는 2열 공간에 매우 신경을 썼습니다.
나파 가죽 시트가 기본 적용되어 있고, 2열에는 탈부착 가능한 태블릿이 장착되어 있어 시트 포지션, 온도·라이트·창문·음악·내비게이션까지 후석에서도 제어 가능했습니다. 일부 보도에 따르면 32개의 스피커와 3,800W 출력의 오디오 시스템이 적용되어 있다는 소식도 있어요. 또한 2열 회전 스위블 시트 기능까지 있어, 아이 카시트 설치 후 아이와 마주 보기에도 좋다는 평가가 나왔어요.
실내 분위기 역시 ‘화이트 올 인테리어’ 시승차였는데, 깔끔하고 세련된 느낌이 강했습니다. 후석 탑승자로서 느낀 안락함 및 정숙성은 꽤 높은 수준이었어요.
7. 가격과 한국 출시 예상 – 얼마나 받을까?
스펙 대비 가격이 엄청 높을 것 같지만, 중국 현지 가격 기준으로는 꽤 경쟁적인 수준이라는 보도가 있어요. 예컨대 스탠다드 트림은 약 9,500만 원부터 시작했다는 소식이 있고, 울트라 트림은 약 9,800만 원, 하이퍼 트림은 약 1억 1천만 원 수준이라는 보도가 있습니다.
국내 출시가 된다면 관세·부가세·수입 비용 등이 더해져 약 **1억 3천만 원 수준**이 될 것이란 예상이 나오고 있어요. 만약 이 가격에 이 정도 스펙을 갖춘다면 ‘가성비 플래그십’이라는 인식이 충분히 가능해 보입니다.
다만, 한국 출시 시 트림 구성, 사양 차이, 충전 인프라 및 서비스 네트워크 등이 실제 가격 대비 가치를 결정짓는 요소가 될 것이므로 구매를 고려하신다면 이런 변수들도 함께 체크해야 합니다.
8. 단점과 유의사항 – 완벽하진 않다
물론 좋은 점만 있는 건 아닙니다. 몇 가지 유의사항도 있습니다.
- 아직 국내에서 900V 충전 인프라가 충분히 갖춰져 있지 않다는 점
- 차체가 매우 크고 무겁기 때문에 도심 주행·주차 환경에서는 불리할 수 있다는 점
- 시승 중 일부 노면 진동이나 로드 노이즈가 체감되었다는 후기도 존재
- 한국 서비스망·부품 공급 등 브랜드 인지도가 낮은 상태에서 진입 시 보증·AS 측면에서 고려할 사항이 있다는 점
이런 부분들은 럭셔리 브랜드 차량을 구매할 때 항상 고려해야 하는 것이므로, 지커 9X도 예외는 아닙니다.
9. 결론 – 한국 시장에서 통할까?
종합해 보면, 지커 9X는 단순히 ‘중국 SUV’라는 편견을 넘어 ‘럭셔리 플래그십 SUV’로 충분히 경쟁력을 갖춘 모델이라고 느꼈어요. 승차감·정숙성·공간·퍼포먼스·기술 등 주요 요소 대부분에서 인상적인 성과를 보여줬습니다.
국내 럭셔리 SUV 시장을 살펴보면 브랜드 헤리티지·AS 네트워크·충전 인프라 등이 구매 시 중요한 변수인데, 이 점에서 지커 9X가 얼마나 신뢰를 확보하느냐가 구매 결정의 핵심이 될 것입니다. 만약 이 차량이 한국에 공식 진출하고, 서비스망·충전 인프라가 안정적으로 갖춰진다면 ‘제네시스 긴장해야 할 차’라는 표현이 과장이 아니라고 봐요.
현재 제가 체험한 바로는 “이 가격이라면 살 만하다”는 판단이 들고, 실제로 국내 출시 시 시장 반응이 꽤 뜨거울 것으로 예상합니다.
🚀 지금 이 글을 보고 계시다면 혹시 이미 ‘럭셔리 대형 SUV’ 구매를 고려 중이실 수도 있겠죠? 지커 9X는 구매 리스트에 충분히 올라갈 만한 모델입니다.
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